Depuis les crises financières et bancaires de 2008-2011, le sujet des "classes moyennes françaises" cristallise les débats et fait figure d’incontournable dans les discours politiques. Qu’en est-il vraiment ?
L'annonce de la dissolution de l'Assemblée Nationale a perturbé les marchés financiers, augmentant les taux d'intérêt et faisant chuter les actions. Les analyses et prévisions d’Éric Chaney proposent des scénarios à partir des données actuellement disponibles, même si aucun des programmes qui circulent aujourd'hui ne sera applicable en l'état et que des modulations sont à prévoir.
Emmanuel Macron pourrait hypothétiquement s'engager dans un quatrième duel présidentiel à la tête de l'exécutif français, évoquant une possible ère de cohabitation. Majorité nette à l'Assemblée ou fragile coalition ad hoc ? Quelles seraient les conséquences d'un blocage institutionnel et comment les démocraties européennes gèrent-elles de telles situations ?
Analyse des résultats du premier tour des législatives au prisme de la presse internationale, entre "rupture" historique et "humiliation" politique.
Les Entreprises de Taille Intermédiaire jouent un rôle majeur pour la souveraineté économique de la France, son attractivité et sa réindustrialisation.
La santé de nos finances publiques est un enjeu clé de la souveraineté française.
Quatre priorités pour mettre la santé au cœur du débat présidentiel.
China Trends #11 par l'Institut Montaigne
Douze propositions pour décarboner le secteur du transport.
À compter du 1er janvier 2022, la France assumera pour une durée de six mois la présidence du Conseil de l’Union européenne (PFUE). Que peut-on en attendre ?
Elabe, l'Institut Montaigne et la SNCF présentent cette seconde édition du Baromètre des Territoires.
China Trends #10 par l'Institut Montaigne
Face à la nouvelle donne réglementaire et climatique, les entreprises se dotent de plus en plus de mécanismes de tarification interne du carbone.
Propositions pour une souveraineté alimentaire durable.
Investir dans la révolution digitale et anticiper la transition vers les véhicules à zéro émission de CO2 pour construire une industrie automobile français durable.