À quoi ressemblera la France en 2040 si rien ne change ? L’Institut Montaigne analyse 13 grandes tendances à partir de données officielles pour projeter notre avenir collectif. Cette étude met en lumière les risques liés à l’inaction politique et rappelle qu’il est encore temps d’agir pour anticiper, réformer et faire face aux défis démographiques, économiques et climatiques.
L’UE vise la neutralité carbone d’ici 2050, mais reste dépendante de matériaux critiques dominés par la Chine. Cette note explore les enjeux géopolitiques et les leviers pour une souveraineté industrielle européenne durable.
10 recommandations pour restaurer le pouvoir d’achat immobilier des classes moyennes, en mobilisant plus efficacement le foncier et en promouvant des formes de propriété plus flexibles.
Les incursions de drones russes et cyber-attaques en 2025 menacent l’Europe. Cette note analyse le risque d’escalade russe, l’impact d’un désengagement américain et les réponses possibles de l’OTAN et de l’UE pour sécuriser les pays baltes.
L’Europe de l’énergie à l’heure du pragmatisme
L’énergie est au centre des enjeux de la future Commission européenne, visant la neutralité carbone en 2050. Malgré des objectifs intermédiaires ambitieux, des obstacles subsistent. Une transformation des systèmes énergétiques et une approche pragmatique sont essentielles pour avancer.
Quelle place serait celle d’une France dirigée par le Rassemblement National au sein d’une Europe reconfigurée par les élections ? Quel avenir serait celui de projets cruciaux liés à la transition énergétique et à la décarbonation dans un contexte souverainiste et eurosceptique ?
L'Institut Montaigne met en avant cinq filières énergétiques vitales pour la transition en France, appelant à des décisions politiques éclairées. Comment assurer leur durabilité tout en avançant vers une transition énergétique efficace?
Quels sont les enjeux cruciaux du développement de l'hydrogène décarboné ? Quelle est l'approche asiatique à ce sujet ?
Comment créer un club climat concret et ambitieux incluant l’Europe et l’Asie du Nord-Est ?
Face à la multiplication des crises, passer d'une culture du risque à une culture de la résilience devient nécessaire.
Douze recommandations pour décarboner le secteur des transports.