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Marseille

869 815 habitants
Maire sortant Jean-Claude Gaudin (LR)

Sébastien Barles

EELV 

Martine Vassal

LR
Urbanisme et logement
Transports et mobilités
Sécurité
Politiques sociales et éducation
Démocratie et vie locale
Culture, sport et tourisme
Budget et emploi public
Urbanisme et logement
Créer 100 parcs et forêts urbaines de proximité en deux mandats
COÛT
405 M€
Investissement initial qui peut être étalé sur le mandat, et dépenses annuelles de fonctionnement
Perméabiliser les sols pour éviter inondations et pollutions : un nouveau PLUi
Végétaliser les toits
Aménager trois grands parcs d’envergure (Canebière, Borély et Foresta)
Lutter contre l’agression publicitaire
Installer des poubelles de tri
Installer des toilettes publiques en ville
Faire de Marseille le hub méditerranéen de l’hydrogène
Développer à grande échelle la production d’électricité solaire photovoltaïque et thermique
Créer des archipels arborés dans la ville
Construire et rénover une partie des équipements publics en structure bois pour réduire les émissions de CO2
Végétaliser les toitures, murs, stationnements, parkings et pourtours de bâtiments
Mailler la ville de toilettes publiques et de poubelles permettant le tri sélectif
Des ressourceries pour donner une seconde vie à nos équipements, créer des emplois d’insertion…
Planter autant d’arbres que de naissances jusqu’à la fin du mandat
Créer un immense parc vert et bleu en étendant le parc Borély jusqu’à la mer
Transports et mobilités
Stopper tous les investissements routiers et autoroutiers notamment le tunnel Schlœsing et le Boulevard Urbain Sud
COÛT
54,5 M€
Arrêt de l’investissement direct, avec négociation ensuite pour l’indemnisation des prestataires
Créer un réseau de pistes cyclables (300 km d’ici 2026)
Repenser et co-construire la logistique des livraisons (Plan Dernier Kilomètre)
Convertir les flottes de bus à l’électrique et au GNV
Déployer des zones 30 sur la plupart des voies de circulation
Déployer un réseau dense de parkings relais sécurisés
Créer un vrai Réseau Express Régional (RER) dense de transports ferroviaires
Rendre le bitume perméable
COÛT
100 M€
100 % ville
Accélérer les raccordements des navires à quai sur le réseau électrique et les piles à combustible alimentées à l’hydrogène
Étendre le réseau de bus à haut niveau de service
Instaurer des « dimanches sans voiture »
Développer le vélo, les pistes cyclables et l’accès aux bornes à vélos électriques
Modifier les modes de livraison (remplacer les camions par des triporteurs électriques)
Construire des parkings relais avec des navettes électriques
Sécurité
Produire des statistiques fiables et transparentes sur l’insécurité et la délinquance à Marseille
Elaborer une politique de la nuit à Marseille
Déployer des Brigades de Tranquillité Publique dans chaque arrondissement
Instaurer une police de l’habitat (cellule d’agents administratifs) contre les marchands de sommeil
Créer un poste de police municipale dans chaque secteur de Marseille
COÛT
21 M€
d’investissement initial
2,1 M€
de fonctionnement annuel
nvestissement initial puis dépenses annuelles de fonctionnement
Tripler les effectifs de police municipale pour atteindre 1 500 agents
COÛT
51,9 M€
Dépense annuelle en régime de croisière mais probable montée en charge progressive
Sécuriser les transports publics par une brigade spécialisée
Lutter contre les tags et sanctionner les dégradations de l’espace public
Renforcer la sécurité dans les écoles avec des dispositifs d’alerte en temps réel
Verbaliser systématiquement les incivilités du quotidien
Renforcer la vidéosurveillance et la vidéo verbalisation (1 000 caméras supplémentaires)
Politiques sociales et éducation
Déployer un plan de rénovation des écoles marseillaises : un quart des écoles rénovées sur la mandature
COÛT
503,5 M€
Investissement unique
Lutter contre la pauvreté à travers le dispositif « Zéro chômeur longue durée »
Rendre plus juste l’offre tarifaire pour une meilleure accessibilité
Atteindre 25 % de logements sociaux par arrondissement
Etendre le permis de louer aux quartiers touchés par les logements indécents
Garantir les trajets à l’école : transports gratuits, circulation sécurisée, kits Pédibus
Recréer une restauration de qualité : deux cuisines centrales par arrondissement
Construire dix nouveaux groupes scolaires pendant le mandat
Lancer un plan de construction de crèches municipales
Créer une « École de la deuxième chance » pour les métiers de la rénovation de l’habitat et de la transition énergétique
COÛT
1,8 M€
d’investissement
2,4 M€
de fonctionnement
Investissement initial et dépenses annuelles de fonctionnement
Créer un « guichet unique handicap » permettant de faciliter les démarches
Créer des logements partagés (personnes du Bel Âge, en situation de handicap et étudiants)
Réaliser un état des lieux des travailleurs pauvres et créer un dispositif de caution logement à destination des plus précaires
Lutter contre le chômage de mobilité
Organiser des assises de la formation pour étudier les améliorations de l’offre, en lien avec les secteurs qui recrutent
Augmenter les places en crèche
Permettre des menus équilibrés, des produits locaux et bio dans la restauration scolaire
Mettre en œuvre un vaste plan sur quinze ans pour rénover les écoles
Démocratie et vie locale
Mettre en place un budget participatif de 5 M€ (3 % du budget d’investissement)
Créer un Service de conseil en énergie
Créer un guichet unique municipal de l’habitat, doté d’antennes dans chaque arrondissement
Mettre en place des Conseils d’usagers qui permettront aux utilisateurs des services publics de la commune de donner leur avis
Renforcer l’Inspection Générale des Services (IGS) pour enquêter sur les dysfonctionnements administratifs
Mettre en place un Collège du Futur, dont les membres seront tirés au sort parmi les habitants
Permettre aux Marseillais de lancer une pétition (11 000 signatures)
Contrôler et limiter les avantages des élus (loyers, indemnités…)
Organiser une fois par an les assises de l’attractivité
Mettre en place une coopérative de transition écologique
Faciliter les signalements citoyens par le biais d’un service Allô-mairie fusionné
Développer les emplois verts
Culture, sport et tourisme
Construire une bibliothèque participative par an
Soutenir toutes les pratiques sportives amatrices et professionnelles
Adapter les horaires et les tarifs des lieux culturels et sportifs
Restaurer les moyens du Centre pédagogique de la Mer
Rénover les piscines municipales
Affirmer et renforcer la vocation de Marseille comme pôle international de plongée sous-marine
Créer une « Maison des terroirs » dans le centre de Marseille
Réhabiliter la piscine de Luminy (1 500 m² de bassin) et en faire un centre aquatique homologué
Favoriser l’accès au sport pour tous
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