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Marseille
869 815 habitants
Maire sortant Jean-Claude Gaudin (LR)
Maire sortant Jean-Claude Gaudin (LR)
Urbanisme et logement
Faire de Marseille le hub méditerranéen de l’hydrogène
Développer à grande échelle la production d’électricité solaire photovoltaïque et thermique
Créer des archipels arborés dans la ville
Construire et rénover une partie des équipements publics en structure bois pour réduire les émissions de CO2
Végétaliser les toitures, murs, stationnements, parkings et pourtours de bâtiments
Mailler la ville de toilettes publiques et de poubelles permettant le tri sélectif
Des ressourceries pour donner une seconde vie à nos équipements, créer des emplois d’insertion…
Planter autant d’arbres que de naissances jusqu’à la fin du mandat
Créer un immense parc vert et bleu en étendant le parc Borély jusqu’à la mer
Arrêter la bétonisation pour préserver les poumons verts
Lancer un plan de revégétalisation : des potagers ou jardins partagés sur des terrains municipaux
Créer des bassins de rétention d’eau couverts pour arrêter les rejets dans la mer
Rénover et réhabiliter le parc social existant, arrêt des nouvelles constructions
Développer l’éclairage public dans nos rues et dans les parcs
Créer des fermes urbaines dont les produits seront servis, à terme, dans les cantines
Transports et mobilités
Rendre le bitume perméable
COÛT
100 M€
100 % ville
Accélérer les raccordements des navires à quai sur le réseau électrique et les piles à combustible alimentées à l’hydrogène
Étendre le réseau de bus à haut niveau de service
Instaurer des « dimanches sans voiture »
Développer le vélo, les pistes cyclables et l’accès aux bornes à vélos électriques
Modifier les modes de livraison (remplacer les camions par des triporteurs électriques)
Construire des parkings relais avec des navettes électriques
Créer une troisième ligne de métro, co-financée par l’État, la Région et le Département (quartiers nord et est)
COÛT
1,68 Md€
d'investissement
150 M€
annuels pour l’exploitation
Investissement unique, puis exploitation, sans détail du candidat.
Privilégier les bus à haut niveau de service électriques plutôt que le tramway
Rendre les parkings du centre-ville gratuits les mercredis et samedis
Installer des bornes électriques pour les véhicules et électrifier le parc automobile municipal
Créer une plateforme d’achalandage pour transporter les marchandises sur des véhicules électriques
Étendre la ligne 2 du métro, au Nord et au Sud
Sécurité
Créer un poste de police municipale dans chaque secteur de Marseille
COÛT
21 M€
d’investissement initial
2,1 M€
de fonctionnement annuel
nvestissement initial puis dépenses annuelles de fonctionnement
Tripler les effectifs de police municipale pour atteindre 1 500 agents
COÛT
51,9 M€
Dépense annuelle en régime de croisière mais probable montée en charge progressive
Sécuriser les transports publics par une brigade spécialisée
Lutter contre les tags et sanctionner les dégradations de l’espace public
Renforcer la sécurité dans les écoles avec des dispositifs d’alerte en temps réel
Verbaliser systématiquement les incivilités du quotidien
Renforcer la vidéosurveillance et la vidéo verbalisation (1 000 caméras supplémentaires)
Recruter 600 policiers municipaux, dont 200 la première année
COÛT
29,8 M€
Dépense annuelle en régime de croisière mais probable montée en charge progressive
Créer un commissariat de police municipale par arrondissement pour plus de proximité et d’efficacité
COÛT
45 M€
d’investissement initial
Investissement initial puis dépenses annuelles de fonctionnement
Renforcer les sanctions contre les dépôts sauvages
Interdire les manifestations islamistes
Assurer la présence permanente de gardiens dans tous les parcs publics de la ville
Mettre en place des boutons d’alerte reliés au commissariat pour les crèches, écoles et commerçants
Repenser la vidéoprotection et acquérir des caméras mobiles
Expulser les familles de délinquants mineurs pour préserver la vie du quartier
Créer une brigade des transports en coopération avec la RTM et la Métropole
Créer une brigade anti-tags chargée de l’identification (amende de 3 750 €)
Réorganiser les services pour déployer les policiers dans nos rues
Politiques sociales et éducation
Créer une « École de la deuxième chance » pour les métiers de la rénovation de l’habitat et de la transition énergétique
COÛT
1,8 M€
d’investissement
2,4 M€
de fonctionnement
Investissement initial et dépenses annuelles de fonctionnement
Créer un « guichet unique handicap » permettant de faciliter les démarches
Créer des logements partagés (personnes du Bel Âge, en situation de handicap et étudiants)
Réaliser un état des lieux des travailleurs pauvres et créer un dispositif de caution logement à destination des plus précaires
Lutter contre le chômage de mobilité
Organiser des assises de la formation pour étudier les améliorations de l’offre, en lien avec les secteurs qui recrutent
Augmenter les places en crèche
Permettre des menus équilibrés, des produits locaux et bio dans la restauration scolaire
Mettre en œuvre un vaste plan sur quinze ans pour rénover les écoles
Créer un « service civique » au sein des associations pour les moins de 26 ans, offrant la gratuité des transports
Renforcer la coopération entre les mairies de secteur et la SPA pour ouvrir des refuges
Réserver des logements sociaux pour les femmes victimes de violences conjugales
Augmenter le nombre d’écoles et de crèches
Démocratie et vie locale
Organiser une fois par an les assises de l’attractivité
Mettre en place une coopérative de transition écologique
Faciliter les signalements citoyens par le biais d’un service Allô-mairie fusionné
Développer les emplois verts
Consulter les Marseillais via référendum pour les grands sujets
Instaurer le référendum d’initiative citoyenne (pétitions réunissant 10 % d’électeurs)
Doubler le nombre de conseils municipaux : cinq à dix par an
Sanctionner financièrement les élus absents
Culture, sport et tourisme
Affirmer et renforcer la vocation de Marseille comme pôle international de plongée sous-marine
Créer une « Maison des terroirs » dans le centre de Marseille
Réhabiliter la piscine de Luminy (1 500 m² de bassin) et en faire un centre aquatique homologué
Favoriser l’accès au sport pour tous
Créer un musée de la Mer
Créer un club des Mécènes de Marseille visant à réunir des fonds privés pour notre patrimoine
Améliorer le pass culture avec des offres préférentielles pour les résidents marseillais
Transformer les Docks village en Halles gastronomiques de produits locaux ouvertes tous les jours
/
Baisser les impôts locaux de 50 M€
COÛT
26,7 M€
Coût annuel
Réclamer les 30 M€ d’impayés sur un mandat
Réaffecter les 50 M€ annuels de restes à réaliser du budget
Réaliser un grand audit des finances de la ville dès avril 2020
Rendre obligatoire le stage de la CCI sur la bonne gestion entrepreneuriale
Créer des zones franches urbaines (exonérations d’impôts sur les bénéfices) dans les noyaux villageois